80-90(2/13)

秀的菜鸟车手说话的时候还是有点懊恼，损失时间让他不太高兴。

我说排位赛第九的发车顺位已经是很不错的成绩了，其他的问题交给我们。

“我需要一辆更好的车！！！”库比卡走的时候还在不满的叫嚷。

从和波兰人的谈话中总结了修改要点，和工程师交流过后带着方案给技师，紧盯着技师动手到结束已经是接近凌晨三点。

赛后直接调整了悬挂刚度与防倾杆，加硬了减震器的高速压缩与回弹阻尼。

正在合作的技师比我大两岁，非双元制出身的应届生投了很多层简历换来了实习生的职位。不是第一次见面但是是第一次直接合作，动手速度快精准度高，偶尔会出一些小毛病，提醒后改正的速度倒是很快，总体效率比之前合作过的学长高很多。

几个小时后又和他见面了不知道多少回，直到正赛开始前几分钟我的眼睛还有点朦胧，波兰人上车之前和我对视比了和大拇指的手势，隔空碰了下拳头。

技师目睹了全程，在旁边说话的语气里有点羡慕，说你很厉害，昨天的大改结束后，能抓住这个机会的话，之后就能升职了吧？

我说也许吧。失败后被安排下岗也说不定。

他被逗笑，说怎么可能。明眼人都能看出你很聪明。你有一对迷人的眼睛，看人的时候迷人，看出问题的时候更加迷人。

“并且你很幸运。普通人没办法拿到这些机会的，你有个很好的家庭。”他说，“并且你还是个女孩，比我们和车手打好关系要容易的多。”

后半段听起来真诚的话语却莫名让人感到难受，女性身份在部分时候成了不被准入的门槛，在部分时候又成为了得到机会的幸运者。非常矛盾的说法，我皱眉问你什么意思？

“我们也许也需要个女性形象代言人，威廉姆斯这个赛季新晋升的凯特你有见过吗？应该还没有吧？上个赛季她在赛季中抱怨了孤独，你恰好能和她作伴不是吗？”他说，“不知道是不是不太相信女性，宝马和他们分手了。”

“听说黛西明年会任职总经理，你是不是会在她手下被提拔到一线？也要和凯特一样研究空气动力学吗？”

他口中轻飘飘说出的名字凯特是这个赛季威廉姆斯新入职的凯特里德，目前车队中唯一的女性空气动力学工程师。

还没有和她见面已经在新闻页面上见过她的照片，是看起来很可靠的女性。威廉姆斯今年的赛车稳定性拉垮，媒体的速度比赛车调整的速度还要快，昨天采访中得知消息后就发出了不止一篇新闻。

标题是06赛季F1的唯二女性成员，接着把我和她的照片放到左右两边，除了让我能进一步加深对她样貌的记忆外是一无是处的新闻内容。我关闭页面的同时点了举报按钮。

陷入思绪的我被那位技师摇了摇肩膀，他问得小心翼翼，说你不会在背后和其他人说我什么吧？我没有其他恶意的。

“不会啊。”看着他松了一口气，我说如果你想试试能不能好运的话，可以去医院做变性手术。那样就可以知道这样做会不会拿到更好的机会了。

技师脸上的笑变成僵硬的表情，说你是什么意思？

话音落下的同时完赛的库比卡奔跑过来和我击掌。

波兰人显得兴奋，正赛发挥比排位赛更好，甚至打败了比他有更多经验的队友海德菲尔德，正赛最终以第7名完赛，首秀即拿分。

车队陷入兴奋之前我对那位表情尴尬的技师点头，说真抱歉。我一直是一个很幸运的人，让你感到不公平了，既然不够幸运就应当去有名的教堂为自己祈求一些运气，而不是在这里发表一些没有意义的看法。

技师是个聪明人，终于意识到自己话中的问题，也许没有意识到，但还是鞠躬朝我道歉。

道歉的话没有说完就听到有其他工程师在叫我的名字，对他一笑，说没关系，希望你下次能够再聚精会神一点，如果预压圈数从一没有出现偏差的话，一开始在T3T4出现的问题也不会那么明显了。还得感谢你，但是这好像和幸运没有关系。

36.

实际上我很早就有收到过凯特的手